エコノミークラス
18:30出発の便のところ、16:00前には空港に到着。カリブ諸国の首都空港の中でも規模は小さい部類に入ると思いますが、自動チェックイン機が用意されており、ジェットブルーの乗客はこちらへと誘導されました。私はオンラインチェックイン済で預け荷物も無い…
今回はJetBlueで出国。JetBlueはJFKをハブ空港としTerminal 5をほぼ自社専用ターミナルとして運用しているなど、この空港ではなかなかの存在感があるエアラインです。 Terminal 5の出発ロビー。JetBlueは一部機材ではフルフラットのビジネスクラス設定もあり…
チャド滞在も終わり、翌日は朝のフライトで出発。定刻が7:30だったので空港に5:30に着くようにホテルを出たのですが、早朝ということもあってか空港はまだ閉鎖されており建物内には入れず、オープンしたのは5:45頃でした。アフリカだから3時間前に行った方が…
ダラスでの乗り継ぎは1時間半。カナダからの到着ということで既に入国審査は出発空港で済ませているので、到着時のフローは国内線と全く同じですぐに制限エリアに出ます。ということで、その足でそのままラウンジへ。ダラスにはAAの旗艦ラウンジであるFlagsh…
帰りはアメリカン航空のエコノミークラスで。6:45カルガリー空港発の早朝便だったので前夜は空港近くのホテルに泊まり、送迎バスに乗って5:00amに空港に着きました。 アメリカン航空のカウンターは既にオープン済み。今回は預け荷物は無いのでここはスルーで…
キトで1泊したら翌日はもう帰米。10:15発のフライトなので、余裕を持って7:00には新市街を出るタクシーに乗ったところ、日曜日ということで渋滞もなくスムーズに進み、7:40には空港に到着しました。ちなみにUber代は21ドルと、米国東海岸からは考えられない…
グアヤキル空港では国際線から国内線への乗り継ぎ。この空港はターミナルが分かれておらず同じ建物内で乗り継ぎも完結するので簡単です。到着のアメリカン航空と今回のアビアンカ航空は別手配の航空券だったので再チェックインが必要でしたが、こちらは簡単…
ショッピングモールからはそのまま知人の車で送ってもらって空港へ。空港はフォスドイグアスの街からイグアスの滝へと向かう途中に位置しており、街の中心からでも30分もかからずに着くので立地としては便利です。 有人カウンターもそこまで混んでいませんで…
空港まではバスで来たのですが、時刻表が無いので何時間かかるか読めないなと思い早めに移動したところ、意外と乗り継ぎもうまくいったので空港に着いたのは出発の3時間前。早く到着したおかげか、アメリカン航空のチェックインカウンターはガラガラでした。…
前日のドタバタがありつつ迎えた朝。前日のフライトを逃した顛末については以下のリンクをご参照ください。 朝6時半にホテルを出て数分のドライブで空港に到着。SVG航空のカウンターで再度チェックインを済ませました。渡されたボーディングパスは座席が割り…
この日はフライトが11:40発だったので、朝9時にホテルをチェックアウトして空港へ。行きと同様にバセテールのバスターミナルから乗合バスで向かいます。 幸いバスはすぐ出発し、10分ほどで空港の最寄りバス停に到着して下車。そこから5分ほど歩いて9:20には…
今月はカリブ海へ。最近は夕方発のフライトが多かった中で今回は7:30am発ということで、朝5時に起床してJFKまでやって来ました。 いつも通りSohoラウンジの定点観測。夕方だと欧州便・南米便で混み合うラウンジも、朝だとこの静かさです。 寝ぼけ眼で家を出…
JFKから到着してそのまま乗り継ぎですが、航空券を別冊で手配していたため荷物のスルー預けが出来ず、一旦ピックアップして再チェックイン。イベリア航空のチェックインカウンターはどうやら行き先別に分かれているようです。ただ、優先カウンターは一括のよ…
JFKからの便が第2ターミナルに到着してくれたので、ANA国内線への乗り継ぎは簡単。これこそがANAがT2から国際線を発着させている1番の理由なのでしょうが、JALに対する大きなアドバンテージになっていることは間違いありません。 ただ、早朝4:50には国際線到…
一時帰国中の国内旅行で、今回は北海道の帯広・トマムへ。 スノーボードの板を米国から預け荷物扱いで持ってきたのですが、持ち運ぶのが面倒で羽田の第3ターミナルの荷物一時預かりで保管してもらっていました。その関係で第3ターミナルにある今回は国内線乗…
ラップランドともお別れ。往路と同じ直通バスでキーロパーからイヴァロ空港へと向かいます。 8時前にイヴァロ空港に到着。気温はマイナス27度と最後まで極寒でした。 8:30出発の便に対してバスが空港に到着したのは7:40。この時間帯だともうチェックインカウ…
朝6:50発のフライトですが、空港直結のホテルなので5時過ぎまで寝られるのは大きなアドバンテージ。5:30頃に出発ロビーにやって来ると、まだ早いせいか人も少なくかなり静かでした。 向かって右奥がフィンエアーの優先チェックインカウンター。今回のフライ…
国内線同士の乗り継ぎなので特段セキュリティの追加検査はなく、バスでターミナルまで着いたらそのままゲート前へ。65分という乗り継ぎ時間でしたが、前の便は定刻に着いたので乗り継ぎ自体には十分間に合いました。あとは悪評高いアルゼンチン航空で預け荷…
この日はエルカラファテからパタゴニア北部にあるエスケルへの移動。大学生バックパッカーだった頃なら迷わずバスで移動していた距離ですが、社会人バックパッカーとなった今は時は金なりなので飛行機一択です。ちなみに、バスだとエルチャルテン発で20時間…
Uberでアエロパルケに到着。ここは一部近距離国際線も就航していますが、国内線主体の空港で、中心部から比較的近い海岸沿いに位置しています。東京における一昔前の羽田のような位置付け。 この空港での一大勢力はやはり国営航空会社であるアルゼンチン航空…
久しぶりの国内線で出発なので、羽田空港の第1ターミナルへ。成田と逆でわかりづらいですが、羽田ではJALがT1、ANAがT2です。 関空行きの最終便は21:10発。20時前に空港に着きましたが、国内線だとこの時間帯は既に閑散としています。 国際線乗り継ぎ用カウ…
エチオピア航空で到着後、ガーナには入国せずに制限エリアで国際線乗り継ぎ。アクラの空港はアフリカにしては珍しく、一見きちんとした乗り継ぎ用のカウンターが用意されています。 ビジネスクラスの優先降機のおかげで1番にカウンターに向かうと、スタッフ…
レティシアの空港は町のすぐ近く。タクシーで5分ほどですぐに到着しました。隣りでは新たなターミナルが建設されている最中でしたが、現行のこのターミナルも十分近代的に見えます。 LATAMのチェックインカウンター。上級会員用の優先カウンターは用意されて…
リマ空港の国際線と国内線は同じターミナルを利用しているのですが、到着ロビーから出発ロビーへ向かうには、一度外に出なければいけません。この後アマゾン地域であるイキトスに向かうので薄手の服装だったのですが、意外と寒いリマの外気でした。 LATAMの…
帰りもBAなので、ヒースロー空港のターミナル5へ。乗り継ぎでは数えきれないほど利用しているヒースローのT5ですが、考えてみればここから出国するのは初めてです。 さすがBAのホームなだけあり、チェックインのフロアもかなりの広さ。 ファーストクラス用の…
今回はエコノミークラスで業務出張。長距離エコノミーは学生の時以来なのでかなり久しぶりです。同じ便では過去にファーストクラス、ビジネスクラスに搭乗しているので、今回のエコノミーでPY以外は制覇したことになります。 チェックインカウンターはエコノ…
洞窟ツアー終了後はOxalisのオフィスでシャワーを使わせてもらって汗を流し、予約していたタクシーで空港へ。ソンチャック村からドンホイの空港までは45分ほどで到着しました。 出発時刻の1時間半ほど前でしたが、ジェットスターのカウンターは幸いそんなに…
羽田からの便で到着したので、まずは国際線ターミナルから国内線ターミナルへ移動。歩いても移動可能な距離ですが、今回はターミナル間を結ぶ無料連絡バスに乗ってみました。 ルートマップ。オレンジラインとイエローラインと2種類走っているようですが、国…
朝6時半にホテルをチェックアウトして、ホテルの送迎サービスを利用して空港へ。空港までの道は片道3車線で整備されていますが、走っている車はほとんど無く、過剰投資の気も。 空港に向かう途中に日の出を迎えました。 車で30分ほどで、朝靄の先に空港が見…
ホテルで1泊した後は再び空港へ。ホテル前のバスターミナルから空港まで直通の急行バスが30分間隔で出ているのでアクセスは抜群です。 今回の搭乗は1年半ぶりのビンテル・カナリアス便。まさかこんなにすぐに再びビンテルに乗る機会があるとは思いませんでし…
