この日も曇り気味ですが、前日より雲の位置は高くフェロー諸島基準で言えばトレッキング日和ではありそう。ということでエストゥロイ島の北西端にあるEiði(エイジ)という町から手軽に歩いて行けるエイジスコルル(Eiðiskollur)へ行くことに。 エイジの町の端…

眺望ゼロだったフェロー諸島最高峰のスラッタラティンドゥル山のトレッキングを終えて続いてやって来たのは、諸島内最大の面積を誇るストレイモイ島の北西部に位置するサクスン(Saksun)という村。 こちら、この通り入り組んだ入江とその脇に佇む芝生に覆われ…

旅行4日目、フェロー諸島滞在は3日目は朝から曇りがち。とはいえアウトドアアクティビティ以外にほぼやることが無いこの国においては、外に出ない選択肢はありません。 ということで、エストゥロイ島に位置するフェロー諸島最高峰(標高882m)のスラッタラティ…

クラクスヴィークから車を走らせること40分で、フェロー諸島最北の島であるヴィウォイ島(Viðoy)に到着です。この島までは橋が繋がっているのでフェリーに乗ることなく到達可能。エンニベルク岬(Enniberg)への登山口の100mほど手前にパーキングスペースがある…

翌朝は天気が比較的良さそうという天気予報を信じて4時半に起床し、5時半には行動開始。フェロー諸島の7月だとこの時間帯にはもうこの明るさなのです。 サンダヴァーウルから車で1時間ほどかけてやって来たのは、フェロー諸島第2の町クラクスヴィーク(Klaksv…

今回のフェロー諸島旅行では、限られた時間を有効活用するためにレンタカーを利用することに。空港ターミナルの横にある、多分かつてはターミナルとして使われていたのではないかと思われるような雰囲気の建物が今はレンタカーショップのオフィスになってい…

ヒースローからエディンバラまでBAで着いたら、ここからはアトランティックエアウェイズへ乗り継ぎ。それぞれ別々に手配した航空券であることに加え、今回は預け荷物があるのでオンラインチェックインだけで完結は出来ないことから、一旦制限エリア外に出て…

ニューヨークから到着して、同じターミナル5での乗り継ぎ。ここでの乗り継ぎは数えきれないほど経験していますが、これまで国際線乗り継ぎしかしておらず、国内線への乗り継ぎは初めて。いつも横目に見ていたこちらの標識の方に初めて進みます。 通路を進む…

今日はJFKを20:05に出る便で出国なので、仕事を早々に切り上げて空港へと向かいます。昨年に続き夏のピークシーズンは交通量緩和を目的としてAirTrainが半額に値下げしており、今回はこれに乗ってJFKへ。 ターミナル8では毎回恒例のSohoラウンジ。今回のアラ…