今回訪れたのはメキシコ。メキシコは実はまだ行ったことが無いエリアが多く、グアナファトもグアダラハラもメリダもカンクンも未踏。そんな中でどこに行こうか迷いましたが、アウトドアアクティビティが豊富かつ最近話題の米墨国境にも近いということでモン…

ダラスでは国内線同士の乗り継ぎなので保安検査等は不要で楽々。乗り継ぎ時間が2時間あったので、アメリカン航空のFlagship Loungeに来ました。エントランスの位置が変わったようでAdmirals Clubと同じ場所になってしまい、混雑に巻き込まれるのが少し残念。…

ラレドの中心地にあるバスターミナルから路線バスに乗って空港へ。車社会のテキサスにあっては空港を通るバスも2時間に1本しか運行がないので、タイミングが合わなければUberを利用することになるでしょう。 空港直行ではなく普通の路線バスなので、色々な地…

ヌエボラレドの宿で一晩を過ごし、翌朝は国境越えのため中心部へ移動。明るい時間帯ならまだ安全かと思い、アメリカへと戻る前に少しヌエボラレドの中心街を歩いてみます。 敬虔なカトリックの多い国なせいか、日曜の午前中ということもあって人通りは少なめ…

モンテレイからは陸路で米墨国境のメキシコ側にあるヌエボラレドへと向かいます。グレイハウンドのバスを予約していたので、市街地の北側にあるバスターミナルへ。面倒なのでUberで向かってしまいましたが、メトロの駅もすぐ近くにあるのでそちらでアクセス…

滞在2日目はモンテレイの街のシンボルでもあるセロ・デ・ラ・シージャ(Cerro de la Silla)に登ろうと思っていたのですが、朝ホテルから眺めてみるとこのように山頂部は雲の中。天気予報を見ても一日中悪天候が見込まれるとのことだったのでこのプランは諦め…

モンテレイ空港ではターミナルAに到着。時間もあるのでバスで市街地へ向かおうとしたのですが、バスを見つけるのにまずは一苦労。 ターミナルAの外にはバス停のような案内は無し。ターミナル内にもインフォメーションカウンターは無く、外で行き交う車を10分…

この日のダラスでの乗り継ぎはスケジュール上では44分と、先月よりもさらにタイト。AAが設定するダラスでのMCT（最低乗り継ぎ時間）が40分なので、そのギリギリを攻める乗り継ぎです。 しかも今回は到着ターミナルがAですが、出発ターミナルはB。ということ…

先月のエルサルバドル旅行の時と全く同じ便でこの日も出発。 とはいえスケジュールは少し変わって6:30発と30分後ろ倒しになっています。朝の30分は貴重なので助かるスケジュール変更で、5:10頃にラガーディア空港に到着しました。 ただし、その30分の違いの…