2018年7月 アンドラ旅行
残り少ないヨーロッパの未踏国の1つであるアンドラ。昨年より増便されたJALのロンドン行き深夜便のスケジュールをフル活用して、3連休+有給1日で行ってきました。 バルセロナ空港からはバスで3時間というアクセスの悪さにより、アンドラ国内での実質的な滞在…
翌朝、ホテルをチェックアウトして、再びバスに乗って空港へ。2月にJALの同じ便を利用した時と時間帯は一緒なのですが、7月だと既に太陽は高く昇っています。 この日はどういうわけか空港へ向かう道が大混雑。バスもやって来ないし、やっとのことで乗ったバ…
アンドラからのバスが遅れることを見込んで余裕のあるスケジュールを組んでいたので、出発時刻の3時間前にはチェックインカウンターに到着。おかげでまだカウンターはガラガラで、あっという間にチェックイン完了。ヒースローで1泊を挟みますが、荷物は東京…
アンドラ滞在最終日は、残念ながら雨模様。予定ではアンドラ唯一の世界遺産登録地でもあるマドリウ=ペラフィタ=クラロ渓谷でトレッキングをするつもりだったのですが、これでは諦めざるをえません。 といっても、ホテルの部屋にいても仕方が無いので、適当…
この日は1日かけてアンドラ最高峰であるコマ・ペドローサ(Coma Pedrosa)に挑戦。 朝7時台にホテルを出ましたが、まだこの時間帯のアンドラ市内は人気も無く、昨日は買い物客でごった返していたメリチェイ通りもこの静けさです。 まずは適当な所で朝飯と思っ…
バルセロナの空港からは、直通のバスでアンドラまで。バルセロナとアンドラの間を結ぶバスは複数社が運行していますが、その中で唯一ANDBUS社は空港からバルセロナ市内を経由せずにノンストップでアンドラまで向かい時間が節約されるので、今回はそちらを選…
ヒースローに到着したら、乗り継ぎ便一覧から搭乗便の情報を確認。BAはターミナル5が本拠地なのですが、今回搭乗のバルセロナ行き等の一部路線はターミナル3からの発着です。 JAL便の到着もターミナル3なので、ターミナル移動のバスに乗る必要もなく便利。 …
今回は、昨年に増便したばかりのJALのロンドン行き深夜便に乗ってヨーロッパへ向かいます。仕事後は一度自宅に帰って支度を済ませ、23時半頃に羽田空港に到着。 京急・モノレールの駅から出発ロビーに着いた正面左側のこのカウンター、いつもはJALの優先カウ…