今回のマシュハド観光は日帰りなので、空港に着いたら早速お目当てであるイマームレザー廟へ向かいます。まずは空港から地下鉄で最寄駅まで。 マシュハドの地下鉄は現在2路線が開通済み。空港は1号線（緑色）の終着駅です。 マシュハドの地下鉄における注意…

ホテルから空港まではタクシーで移動。今回搭乗するのは国内線なので、市街地から近いところにあるメフラバード空港へと向かいます。 テヘランのタクシー利用はsnappというアプリが便利。UberやGrabと同じような使い方が出来、英語が必ずしも通じないこの国…

イマームホメイニ空港からはホテルの送迎車で市内へ。空港はテヘラン中心部から50kmほど離れた荒野の中にポツンとありますが、そこから市内への道はガラガラ。ドライバーは時速120kmで爆走して行きました。 空港から市街地への道すがらに通り過ぎるのが、ホ…

成田からの便で到着したら、まずは出発便一覧で乗り継ぎ便の出発ゲートをチェック。エミレーツの運航便はコンコースA/B/Cからランダムに出発するのですが、今回のテヘラン便はコンコースCでした。 到着したのがコンコースBだったので、Cへ向けては結構な距離…

今回はエミレーツ航空の成田発の便で出国。2019年の冬スケジュールから成田空港の運用時間が延長したことにより、この便の出発時刻も22時から23時へと1時間繰り下がりました。 ただし、チェックイン開始は以前と変わらず19時からとのこと。スケジュール変更…

10月の旅先はポリネシア諸国の一つであるクック諸島。かつてはニュージーランド領でしたが、現在はニュージーランドとの自由連合("Free Association")という形態で事実上独立しており、日本政府も国家承認しているミニ国家です。 今回も弾丸旅行なので、現地…

保安検査を越えて出発フロアにたどり着いたら、カンタス航空のボーディングパスを受け取りに乗り継ぎカウンターへ。ところがカウンターには"CLOSED"の案内のみしかありませんでした。 ということで、カンタス航空のラウンジへ。ここはシドニーやメルボルンと…

クック諸島からオークランドに着いたら、この日は久々の空港泊。オークランド空港は一度制限エリア外に出てしまうと翌朝にイミグレが開くまで出国することは出来ませんが、制限エリア内は24時間滞在可能です。 ちょうどこのタイミングで、ラグビーワールドカ…

空港までは宿のオーナーの車で。通常であれば空港送迎は有料なのですが、ちょうどオーナーが空港方面に用事があるということで、タダで乗せていってもらえました。 出発ロビーは屋根こそあるものの吹き抜けで開放的な雰囲気の建物です。 ニュージーランド航…

この日の朝は、土曜日の午前中のみオープンする観光客向けのマーケットへ。プナンガ・ヌイ・マーケット(Punanga Nui Market)という名前ですが、サタデーマーケットと言えば通じます。 民芸品などの露店がたくさん並んでいます。観光客向けなので価格設定は高…

ラロトンガ島では2泊するスケジュール。島内で一番大きい町であるアヴァルア(Avarua)にある、ニュージーランド人とイギリス人の夫妻が営むTe Manga RetreatというB&Bに宿泊しました。1泊108ドル(=約7,500円)と、リゾートホテルばかりで宿泊費が嵩むクック諸…

カンタス航空でシドニーから到着し、乗り継ぎの保安検査を抜けたら、まずはヴァージンオーストラリア航空の乗り継ぎカウンターを探します。 ところが、オークランドの空港の乗り継ぎカウンターはニュージーランド航空のみ対応。大半のエアラインは備え付けの…

JAL便で到着した後は、乗り継ぎの保安検査を越えて出発フロアへ。そのままカンタス航空のファーストクラスラウンジへ直行です。 ここのファーストクラスラウンジはオーダー式のアラカルトメニューがあるのですが、JAL便で朝食を摂ったばかりで、この後のカン…

今月の旅行は成田発。おなじみのJALチェックインカウンターからスタートです。 シドニーから先は別発券のカンタス便に乗り継ぎですが、JALはいつも通り問題無く乗り継ぎ便のボーディングパスも発券してくれました。 チェックイン後は新しくなったJALのラウン…

今年の夏休みも昨年と同じく9月に取得。2017~18年の年末年始に訪れたチリ以来、1年半以上ぶりの南米となりました。ペルーもコロンビアも既に4度ずつ訪れたことがある国なのでもう慣れたものです。 その中で、今回それぞれの国で5度目の旅行先として選んだの…