Out of Office 旅に出よう

とあるサラリーマンの週末旅行記録

1日目:イベリア航空 IB3617 ロンドン(LHR)〜ラスパルマス ビジネス

イベリア航空もブリティッシュエアウェイズと同じくターミナル5発着のため、ターミナル移動は必要なく、保安検査だけ受けてすぐ出発エリアへ。ヒースローは乗り継ぎが面倒な印象でしたが、保安検査にはしっかりとファストトラックも用意されており、ターミナ…

1日目:ブリティッシュ・エアウェイズ BA8 羽田〜ロンドン(LHR) ファースト

年末で出国ラッシュの羽田空港。まずはここからロンドンまで飛びます。 保安検査と出国審査は今までに見たことのないほどの大行列。幸い今回はファーストクラス利用のため保安検査はファストトラックでパスし、出国審査はいつも通り自動化ゲートで並ばずに通…

2016年フライトまとめ

旅行まとめに続いて、今年のフライトもまとめてみます。毎年、年末年始は年越しで旅行に出ているため、正確にいうと昨年12月末から今年12月中旬までの1年間の記録になります。 フライト数:64本 エアライン別ではJAL16本、アメリカン9本、カタール8本と続き…

2016年旅行まとめ

年の瀬になったので、一応今年の海外渡航をまとめてみました。5月以前の旅行はこのブログでは記事にしていないのですが、今後時間がある時にアップしてみるつもりです。 1月:キューバ 2度目のキューバ。学生の時に1ヶ月かけてサンティアゴからハバナまで横…

復路:ANA NH224 フランクフルト〜羽田 ビジネス

往路と同様、長い地下通路を歩いてコンコースBへ戻ってきました。ルフトハンザのストライキのせいで、ターミナル内もがらがらです。 スターアライアンスゴールドは持っていないのでセネターラウンジには入れず、ビジネスラウンジへ向かいましたがここもがら…

復路:オーストリア航空 OS125 ウィーン〜フランクフルト ビジネス

ウィーン滞在中は、ホテルとオフィスの往復でほぼ終わってしまいました。辛うじてできた観光らしいことと言えば、ホテルの近くの広場で開催されていたクリスマスマーケットに立ち寄ったことくらい。零度を下回る寒空の下でも、現地の方々はホットワインを飲…

往路:ルフトハンザ LH1242 フランクフルト〜ウィーン ビジネス

普段ワンワールドをメインで乗っていることもあり、フランクフルト空港を使う機会はそんなにないせいか、何度来てもここの空港の構造が把握できません。 今回は、シェンゲン圏のイミグレーションを越えたあと、案内板に沿って進んでいくと長すぎて終わりの見…

往路:ANA NH223 羽田〜フランクフルト ビジネス

最近は完全にドメスティックな仕事をしていたのですが、ふとしたことで急に出張に行くことになりました。行き先はオーストリア。久々の海外出張です。 社会人になって以降は専らJALをはじめとするワンワールドキャリアに乗る機会が多く、ANAに乗るのは久しぶ…

2016年11月 インド旅行 まとめ

学生の頃からなるべく避けていたインド。衛生状況が最悪、大気汚染が深刻、人が信用できないなどのネガティブイメージが先行しており、今まではわずかにトランジットでムンバイに2泊したことがあるだけでほぼ未踏の地でしたが、今回ついに旅行先として選ん…

4日目:タイ国際航空 TG676 バンコク〜成田 ファースト

スワンナプーム空港での地上サービスが評判のタイ航空ファーストクラス。乗り継ぎ便だとどのような対応なのか期待していたところ、ムンバイからの到着便のボーディングブリッジに私の名前が記されたプラカードを持っているスタッフが待機してくれていました…

3日目:タイ国際航空 TG318 ムンバイ〜バンコク ビジネス

国内線の到着ロビーから上階にある出発ロビーへ向かうと、このサインが目に入ります。"First / Business Class"の表示があるので、上級クラス向けの専用チェックインエリアがあるのかと思いきや・・・ そちらにあるのはエティハドのカウンターのみでした。ど…

3日目:ジェットエアウェイズ 9W7149 アウランガーバード〜ムンバイ エコノミー

アウランガーバードの空港も最近改築されたのか現代的な造り。デリーといいムンバイといい、インドの空港は改築ブームのようです。 インドにはまだ賄賂文化があるのでしょうか。"DO NOT PAY BRIBE"の看板は初めて見ました。 便数の少ない地方空港なので、フ…

3日目:ダウラターバード要塞

昼食をとったあとはダウラターバード要塞へ。エローラからアウランガーバードへ戻る途中の道沿いにあり、丘に建つ砦の頂上からは辺り一帯が見渡せるとのことです。 要塞前は小さな露天市のような雰囲気。 入り口の構えはいかにも砦。 中に入ると崩れている塔…

3日目:エローラ洞窟

この日はエローラへ。朝は少しゆっくり出発することにして、ドライバーには朝9時にホテルに来てもらいました。 エローラはアジャンタよりも近く、アウランガーバード市内からは約30km。30分ほどで到着します。過去のガイドブックやブログには車でそのまま遺…

2日目:アウランガーバード市内観光

ホテルに戻って少し休憩した後、アウランガーバード最大の見所、似非タージマハルとして有名なビービー・カー・マクバラーに行ってみることにしました。 ホテルの前で警備員に頼んで、オートリクシャーを捕まえてもらいます。 街の中には、牛だけでなくヤギ…

2日目:アジャンタ洞窟

空港からは、事前にアレンジしておいた車でホテルへ。 今回、車のアレンジは全て事前にホテルにお願いしてあり、行き帰りの空港送迎+アジャンタ+翌日のエローラを合わせて4,100ルピーでした。時間がタイトな弾丸旅行なので、不確実要素は早めにつぶしてお…

2日目:ジェットエアウェイズ 9W313 ムンバイ〜アウランガーバード エコノミー

早朝5:15発のフライトなので、トランジットホテルを3:30には出て空港ターミナルへ戻ります。 ここはデリー以上に近代的な建築のターミナルでした。どうやら2014年にオープンしたばかりの新ターミナルのようです。 ターミナルに入ってすぐ、自動チェックイン…

1日目:ジェットエアウェイズ 9W312 デリー〜ムンバイ エコノミー

ビザ取得後、国内線のチェックインカウンターに向かいます。エアインディアとジェットエアウェイズの場合は国際線と同じターミナル3で国内線も発着しているので、特にターミナル移動は必要なく、"Domestic Transfers"の標識に沿って進んでいくだけです。 と…

1日目:インドアライバルビザ取得@デリー

今年の3月からインドの日本人向けアライバルビザ制度が復活したとのことで、早速その制度を利用してみることにしました。 飛行機を降りてから標識に沿って進むと、巨大な手のひらのオブジェが印象的な入国審査場に到着しますが、アライバルビザ申請はこのず…

1日目:JAL JL749 成田〜デリー ビジネス

11月の旅行先はインド。まずはJALの直行便で成田からデリーへ向かいます。 今回は成田のサテライトから出発だったので、久しぶりにこちら側のラウンジに来てみました。 午前中の出発ラッシュの時間帯でしたが内部はがらがらで、同時間帯の本館側とは対照的で…

2016年9月 ロシア旅行 まとめ

9月は4日間でロシアのヴォルゴグラードに行ってきました。 ヴォルゴグラード(旧称スターリングラード)は第二次世界大戦の激戦地であり、近現代史ファンなら一度は訪れてみたい場所の一つです。主な見所はパノラマ博物館とママエフ・クルガンの丘の2カ所で…

4日目:キャセイパシフィック航空 CX542 香港〜羽田 ビジネス

乗り継ぎのセキュリティチェックを通過すると、ちょうどThe Pierのラウンジの近くに出たので、少しラウンジ内で時間をつぶしてからゲートへ向かいます。 10月1日でキャセイからは退役してしまったB747です。退役してしまう前にぎりぎり滑り込みで体験するこ…

3日目:キャセイパシフィック航空 CX256 ロンドン(LHR)〜香港 ビジネス

T3にはキャセイのラウンジもあるのですが、利用日時点では改装中だったのでBAのラウンジを利用します。なぜか利用客は日本人ばかりで賑やかな日本語があちらこちらから聞こえましたが、どうやらちょうどJAL便の出発前だったようです。JALの搭乗時刻が過ぎる…

3日目:ブリティッシュエアウェイズ BA232 モスクワ(DME)〜ロンドン(LHR) ビジネス

国内線の到着ロビーからは標識通りに進めばすぐチェックインカウンターに着きました。 カウンターでチェックインをする前に、手前に立っているスタッフに最終目的地を聞かれます。ロシア人はイギリスその他EU圏等に行くにはビザが要るので、そのチェックでし…

3日目:S7航空 S71164 ヴォルゴグラード〜モスクワ(DME) エコノミー

ホテルからタクシーで30分ほどで空港に到着。これは古いターミナルでしょうか。 現在はこちらの新ターミナルが使われています。 中に入るとセキュリティチェックを越えたすぐ先にチェックインカウンター。余計な設備は何もありません。 行列に並ぶのかと落胆…

3日目:ヴォルゴグラード街歩き (3)

この日は正午過ぎのフライトで出てしまうので、朝食の後にホテル周辺だけ少し散策。 ホテルの向かいは広場になっています。 広場から見たホテル。重厚感のある建物です。 歩いて5分ほどの距離にある鉄道駅に来てみました。 両脇にはこれまたいかにもロシア…

2日目:ヴォルゴグラード街歩き (2)

パノラマ博物館の次は、ママエフ・クルガンへ向かいます。ここはスターリングラード攻防戦の激戦地となった丘で、戦後に「母なる祖国像」という彫像が建てられています。 トラムは中心部を外れると地上走行となり、車内からでも母なる祖国像が確認できました…

2日目:ヴォルゴグラード街歩き (1)

朝食は宿泊費に含まれているのでホテルで。 そこまで種類が多いわけではありませんが、値段を考えれば文句ありません。 天気がイマイチ冴えないのですが、今日と明日の朝しか観光出来る時間が無いので、さっさと出かけます。まずはトラム駅へ。 駅のチケット…

1日目:S7航空 S71165 モスクワ(DME)〜ヴォルゴグラード エコノミー

ドモジェドボ空港は国際線も国内線が同じ建物を共用しています。国際線の到着ロビーへ出たら、左へ曲がって真っ直ぐ進めばチェックインカウンターです。 S7航空のビジネスクラス用チェックインカウンターは柵で囲まれていてすぐに見つかりました。今回はモノ…

1日目:JAL JL421 成田〜モスクワ(DME) ビジネス

今月の旅先はロシアのヴォルゴグラード。この町の以前の名称はスターリングラード、第二次世界大戦での独ソ戦の激戦地です。 久々に成田からの出発。午前中は北米便、欧州便等が集中するため人も多いです。 ロシアは予想し得ないことが起こる可能性があるの…

5日目:JAL JL26 香港〜羽田 ビジネス

香港でキャセイからJALへの乗り継ぎです。JALのボーディングパスが必要なので、乗り継ぎカウンターに立ち寄ります。JALのカウンターはE1。 乗り継ぎでこのカウンターを利用する人は少ないので、いつも空いています。 今回はThe Wingの方が近かったのでそちら…

5日目:キャセイパシフィック航空 CX720 クアラルンプール〜香港 ビジネス

ホテルを6時にチェックアウトして空港へ。朝早いですがキャセイのチェックインカウンターは混んでいます。 マレーシア航空以外の航空会社は基本サテライト発着です。キャセイのラウンジもあるのですが、朝食をしっかりとりたかったのでマレーシア航空のラウ…

4日目:クアラルンプール街歩き (2)

クアラルンプール滞在2日目は、まず最近移転したらしいインビマーケットに行ってみることにします。 立地は移転前より少し不便です。最寄りのPudu駅までLRTで向かいます。 駅から出ると普通の住宅街です。 地図がないと確実に迷います。スマホを頼りに歩いて…

3日目:クアラルンプール街歩き (1)

そもそも今回のクアラルンプール旅行の目的はジャングルトレッキングツアーに参加することで、数週間前からサインアップしていたのですが、希望日程では最小催行人数に達しなかったらしく、行けないことになってしまいました。 そういうことで特にやることも…

2日目:キャセイパシフィック航空 CX729 香港〜クアラルンプール ビジネス

台北からのフライトを1本早い便に繰り上げ、香港での乗り継ぎにも少し余裕ができたのでラウンジでゆっくりすることにします。乗り継ぎのセキュリティゲートから近かったThe Pierに今回は向かいました。 それなりに人はいましたが、混雑を感じることはありま…

2日目:キャセイパシフィック航空 CX421 台北〜香港 ビジネス

JALで台北に到着したので、まずはキャセイのボーディングパスを入手するためにキャセイの乗り継ぎカウンターに行く必要があります。ここの空港はエアライン毎に乗り継ぎカウンターの位置が違っており、表示によるとキャセイはBカウンターのようです。 サイン…

2日目:JAL JL813 関空〜台北 ビジネス

昨晩は空港隣接のホテルに宿泊したため、朝はすこしゆっくり起床してから部屋をチェックアウトし、フライトのチェックインへ向かいます。 お盆なのでJALのチェックインカウンターはかなりの大混雑。ビジネスクラスカウンターも10人以上並んでいます。ファー…

1日目:JAL JL139 羽田〜伊丹 ファースト

8月のお盆はクアラルンプールへ行ったのですが、出発前日に大阪で用事(飲み会)が入ったので、まずは仕事帰りに大阪へ向かい、翌日関空から出国することにしました。 用事先が泉佐野方面だったので本当は関空の方が便利なのですが、ちょうど良い時間のフラ…

10日目:JAL JL9 シカゴ〜成田 ファースト

リマでのチェックイン時にはシカゴまでしかボーディングパスが発行されなかったので、まずはJALの出発ゲートへボーディングパスを受け取りに行きます。 幸い乗ってきた便の到着ゲートがJAL出発ゲートの隣りだったので、あっという間に手続き完了。ボーディン…

10日目:アメリカン航空 AA1241 マイアミ〜シカゴ ファースト

やっとのことで出てきた荷物を再度預けて、ラウンジに立ち寄る暇もなくゲートへ急ぎます。 着いた時にはちょうどエコノミークラスの搭乗中で、何とか間に合いました。これで日本へ帰れそうで一安心です。 旧塗装と新塗装が並んでいます。個人的には、旧塗装…

9日目:アメリカン航空 AA918 リマ〜マイアミ ビジネス

リマのCluz del Surターミナルからタクシーで空港へ向かいます。通常なら空港まで15分程度で着くようなのですが、独立記念日の祝日を間近に控えた週末ということで道路がかなり混んでおり30分ほどかかって到着。 乗ったタクシーが白タクだったためか空港敷地…

8~9日目:サンタクルストレック(2)、リマへの移動

トレッキング3日目、昨日同様に温かいお茶をテントまで持って来たガイドに起こされ、8時過ぎに出発しました。 歩き始めてすぐ左手に大きな土砂崩れの跡が見えます。2012年に上流で雪崩が起こって当時存在していた湖になだれ込んだ結果、湖の水が押し出されて…

6~7日目:サンタクルストレック (1)

朝6時にオーランドが宿まで迎えに来てくれました。車に乗り、他の宿を回って参加者も迎えた後で登山口に向かって出発です。 今回のパーティは私の他に、デンマーク出身のイレーヌ、シーヌ、アイスランド出身のオーディという大学生3人組と、モントリオール出…

5日目:Laguna Churup (ラグーナ・チュルップ) 高地順応トレッキング

高地順応2日目はラグーナ・チュルップへ。3,800mのスタート地点から4,450mの湖畔まで、2時間半のコースです。 昨日のウィルカコチャとは違い登山口まで行く一般コレクティーボは無いらしいので、登山口までの往復の足はオーランドにアレンジしてもらい、25ソ…

4日目:Laguna Wilcacocha (ラグーナ・ウィルカコチャ) 高地順応トレッキング

高地順応トレッキング一発目。標高は3,000mですが昼は結構暑くなるので、朝のうちに出かけます。 ワラス市街からはコレクティーボで登山口まで行きます。乗る場所、コレクティーボの番号、降りる場所の地名等、必要な情報は前日にオーランドから教えてもらっ…

3日目:ワラス街歩き

一眠りして目が覚めたらもう正午でした。トレッキングは明日以降にして、今日は市街地を歩いて高山慣れを目指すことにします。 まずは腹ごしらえのために市場に来ました。 最初に出てきたのはスープ。 メインはロモ・サルタード(Lomo Saltado)にしました。ア…

2日目:夜行バス リマ〜ワラス

フライトを5便乗り継いでリマに着きましたが、サラリーマンパッカーは休暇が短いのでリマには滞在せず、空港からタクシーでバスターミナルに直行します。 渋滞もなく、空港から20分ほどでバスターミナルに到着。リマには大きな中心ターミナルはなく、バス会…

2日目:アメリカン航空 AA972 マイアミ〜リマ ビジネス

マイアミに着いて次の便のゲートを確認すると、ちょうど今降りたきたゲートと全く同じでした。機材も同じB767-300なので、今乗ってきた機材がそのままリマへ行くようです。 隣のゲートはキューバ行き。定期便の運航は9月からなので、チャーター便でしょう。 …

2日目:アメリカン航空 AA942 ニューヨーク(JFK)〜マイアミ ファースト

次のフライトまで時間があるためラウンジで時間をつぶすことにします。JFKでアメリカン航空が使っているターミナル8にはAdmirals Clubが2カ所あり、手前側の方にはFlagship Loungeも併設されているのでそちらへ向かいました。 ヨーロッパ便が多く出る夕方は…

1日目:アメリカン航空 AA30 ロサンゼルス〜ニューヨーク(JFK) ファースト

ターミナル4に到着して表示を確認すると、JFK便だけでなくマイアミ、シャーロット、ボストン、フィラデルフィアなど東海岸方面への夜行便は軒並み遅延しているようでした。そのせいかターミナル内が非常に混雑していたので、ラウンジへ避難しようとしたので…